На сегодняшний день самой распространенной тормозной системой легкового автомобиля являются дисковые тормоза. Основной деталью такой системы является тормозной диск, к которому прижимаются тормозные колодки, замедляя его вращение. При этом кинетическая энергия движения колес и сопряженных с ними тормозных дисков за счет трения колодок превращается в тепловую энергию. Другими словами, и тормозные диски, и колодки в процессе торможения сильно нагреваются. От постоянного трения и сильного нагрева со временем тормозные диски изнашиваются и приходят в негодность. Основная причина неисправностей – это естественный износ рабочей поверхности тормозного диска за счет трения колодки.