В первом поколении (2004 — 2008) TSX появился кузов CL9 (заводское обозначение) этот кузов обладал очень ярким экстерьером, что и отразилось на продажах. Шасси и двигатель 2.4 достались от материнской платформы. Двигатель был немного доработан. Были установлены другие распредвалы, изменена программа управления в ECU. Тормозная система была заменена и поставлена от японской версии Honda Accord - Euro-R. Салон и приборная панель, также были изменены и взяты от японской модели Honda Inspire. Машина оснащалась только 2.4 (203 л.с) литровым бензиновым мотором.